:: Surpresa, informação e história de vida marcam o 1° Dia do Admirador de Ônibus

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No instante em que o imponente Comil Campione 4.05 HD Volvo B11R despontou na rodoviária de Belo Horizonte, às 8h50 de sábado (13), só não virou o pescoço quem é cego ou estava distraído. A plataforma 8 de desembarque ficou pequena diante da “torcida” dos aficionados pelo transporte de passageiros, os chamados busólogos, com a chegada do ônibus. O belo e arrojado Low Driver (traduzindo, ônibus de direção baixa) do Expresso Gardênia dava, naquele momento, a partida para o 1° Dia do Admirador de Ônibus. O evento marcou o lançamento do Clube dos Admiradores de Ônibus de Minas Gerais em oito horas de programação com muitas surpresas, boa dose de informação e história de vida a quem enxerga o ônibus sob um olhar bem interessante: o da paixão.

Depois de um rápido chamado, os admiradores de ônibus embarcaram rumo à garagem sede da empresa, no bairro São Francisco (Região Norte de Belo Horizonte) para a primeira parte do evento – a Experiência Gardênia. Gentilmente recebidos com um delicioso café da manhã servido com o tradicional pão de queijo mineiro, todos puderam conhecer – além da frota e a estrutura da companhia –, a saga de um dos maiores conhecedores do transporte no Estado, o empresário Antônio Afonso Silva, o Toninho.

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José Messias contou com riqueza de detalhes a história do Expresso Gardênia

O presidente do Expresso Gardênia começou trabalhando no setor dirigindo dois caminhões ao lado do pai, Afonso Pedro, em 1965. Com o dinheiro da venda de um dos veículos, três anos mais tarde, adquiriu uma jardineira Chevrolet 1952 e uma lotação Mercedes-Benz 1962, fundando a Cipatur (Circular Pouso Alegre Turismo). A empresa de transporte coletivo e fretamento serviria de experiência para que anos mais tarde, em 1983, Toninho se tornasse sócio do Expresso Gardênia, contou em detalhes o instrutor da empresa, José Messias. Há mais de três décadas no Expresso Gardênia, o colaborador apresentou a história da companhia com muito bom humor e disposição, respondendo todas as dúvidas dos admiradores. Entre as curiosidades mostradas, a evolução da identidade visual dos veículos da frota, identificada pela letra G em destaque nas laterais dos ônibus e a cor vinho metálico.

Já no pátio da empresa, o gerente operacional Sérgio Moreira fez o convite para se conhecer uma verdadeira relíquia guardada por Toninho: uma coleção de miniaturas de ônibus e caminhões antigos, dentre elas réplicas da primeira jardineira e dois ônibus Ciferal, um da Cipatur, outro da empresa Monte Castelo (incorporada pela companhia). A primeira parte do dia teve fim num delicioso almoço oferecido por Toninho e equipe, que, com muita atenção, paixão e dedicação, fizeram da Experiência Gardênia uma visita inesquecível.

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Admiradores de ônibus também puderam fotografar os ônibus no pátio da empresa

A grande receptividade na garagem gerou repercussão imediata, com postagem de diversas mensagens de agradecimento ao Expresso Gardênia na fã page do Clube no site Facebook. “Conhecer a história da Gardênia, mas também a historia do sr. Toninho, uma pessoa simples, humilde,  apaixonada pelo que faz e que abriu a porta da sua empresa para que todos viessem a conhecê-la. Foi um dia pra ficar marcado em nossas lembranças”, destacou o motorista Paulo Thiago de Sousa Pinheiro, de 26 anos.

Transpúblico e projeto de pintura geram curiosidade

As surpresas do 1° Dia do Admirador de Ônibus não pararam por aí. De volta à rodoviária de Belo Horizonte, os admiradores de ônibus participaram de mais dois módulos do evento cujo é a troca de conhecimento, um dos quatro principais objetivos do Clube.

Na primeira apresentação, o jornalista e fundador do Clube, Bruno Freitas, expôs as principais novidades do Seminário Nacional NTU e a feira Transpúblico 2013 sob a ótica da mídia. O evento realizado pela Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos no início do mês, em São Paulo, teve como destaque o lançamento de novos modelos de ônibus para o mercado de fretamento e chassis de motor dianteiro com suspensão a ar focados na operação do BRT (transporte rápido por ônibus).

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André Orandi propõe identidade visual simples para os ônibus da capital mineira

Posteriormente, o designer gráfico e membro do Clube André Orandi entrou em cena com o projeto “A legibilidade na cidade: o redesign do BHBus”. O trabalho de conclusão de curso propõe uma nova identidade para os coletivos e abrigos do BHBus – sistema prestes a ser reformulado com a implantação do BRT –, despertando grande interesse dos admiradores de ônibus pelo tema. Utilizando pranchas com os desenhos da identidade visual dos coletivos, pontos de abrigo, mapas e ícones, Orandi demonstrou que, além de apaixonado por ônibus, também é um verdadeiro artista com grande talento na criação de pinturas para ônibus.

Ao término de cada apresentação, os participantes tiveram a chance de tirar dúvidas em seções de perguntas e respostas.

Na metade da tarde o 1° Dia do Admirador de Ônibus chegou a mais um momento especial, com o sorteio de três exemplares do livro Transportador Mineiro – História Pioneira, e uma detalhada miniatura do micro-ônibus Volare W Fly. A obra que narra a saga das principais empresas de transporte de cargas do Estado foi um presente dado pela historiadora Ana Maria Nogueira Rezende, natural de Itaguara, convidada especial do evento.

Passeio apresenta os Volare DW9 Limousine e W-L

A miniatura, por outro lado, seria apenas o aperitivo de outro ponto alto do dia – a Experiência AgraMotors. A convite do empresário Henrique Amado, representante Agrale e Volare em Belo Horizonte, os admiradores de ônibus foram apresentados, ainda no auditório da rodoviária, à linha de produtos das duas marcas. Dois vídeos foram exibidos pelo gerente de vendas da AgraMotors, Walison Almeida, e a executiva de marketing da AgraMotors, Penélope Oliveira. Uma das principais novidades da Agrale para o mercado de ônibus é o MA 17.0, primeiro representante da marca para o segmento de 17 toneladas, o principal do mercado nacional. O chassi foi testado exaustivamente ao longo de dois anos e meio por cinco empresas distintas, uma delas da Região Metropolitana de Belo Horizonte, explicou Walison.

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AgraMotors presenteou os admiradores de ônibus com miniatura do Volare W-Fly

Minutos depois, os participantes ainda puderam experimentar o conforto, a praticidade e o espaço interno dos novos Volare DW9 Limousine e W-L num divertido passeio até o Estádio Governador Magalhães Pinto, o Mineirão O palco de grandes jogos do futebol brasileiro serviu de pano de fundo para o registro de uma das fotos oficiais do 1° Dia do Admirador de Ônibus.

Durante as viagens de ida e volta, os admiradores de ônibus ainda tiveram a chance de se revezar entre os dois micro-ônibus para que todos pudessem conhecer as particularidades de cada modelo. “A parte mais divertida foi o passeio nos micros da Volare. A nota na minha opinião foi 10!”, opinou o contador Leandro Melo, de 26 anos. “Foi excelente o city tour nos Volares disponibilizados pela AgraMotors, principalmente pra quem não era de Belo Horizonte e pôde conhecer um pouco mais da capital. Valeu a pena, muito bacana conhecer novas pessoas também”, acrescentou o estudante Matheus Adler, de 19. Uma impressão mais do que positiva para um evento que, mesmo realizado pela primeira vez, tem tudo para se firmar no calendário do transporte de passageiros mineiro.

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Experiência AgraMotors terminou com foto oficial na área externa do Mineirão

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